当潜水器传回的视频显示泵站叶轮运转如初时,我知道我们赌对了——采用35%SiC颗粒增强的2024铝基复合材料,在渤海油田2000米深的海底持续工作18个月后,磨损量仅为传统双相不锈钢的1/12。这个项目始于四年前客户提出的'不可能任务':要在保持耐蚀性的同时,将泵体重量减轻40%。

通过粉末冶金+热等静压的复合工艺,我们在成都建成了年产50吨的专用生产线。采用氩气雾化制备的铝合金粉末与微米级SiC在QM-3SP4行星式球磨机中混合,随后在220MPa压力下冷等静压,最后通过500℃热等静压致密化。制成的叶轮部件重量减轻35%,抗拉强度却提升至680MPa,特别适合深海水下机器人的轻量化需求。

最近为'深海一号'能源站提供的立式泵组,采用梯度设计的复合材料,叶尖部位SiC含量达45%,毂部降至25%,完美平衡耐磨性与抗冲击性。看着检测报告上的数据,我感受到材料科技正在推动海洋工程向着更深领域迈进。
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